Taylor Phinney’s Pembalap Sepeda Masa depan Amerika

Taylor Phinney dari team Trek-Livestrong merupakan pembalap masa depan amerika, akankah dia menjadi pengganti Lance amstrong di masa depan. Taylor Phinney telah membuktikan dirinya mampu menjawab tantangan tersebut, dengan menjuarai kejuaraan international U23 Paris-Roubaix.

Pada usia yang masih muda 18 tahun Phinney menunjukan potensi dirinya bahwa dia adalah “next great American cycling superstar”

Phinney mempunyai bakat yang diturunkan dari kedua orang tuanya yaitu icon US Racing Davis Phinney  dan Connie Carpenter-Phinney, Trek Livestrong merupakan team yang mensuport dia di bawah bimbingan legenda Tour de France Lance Amstrong.

Sepeda yang Phinney gunakan adalah Trek Madone OCLV Red Series. Seperti apakah Trek Madone OCLV yang digunakan Phinney.



Rider muda ini mempunyai tinggi 1.93m(6’4″) ketinggian sandle 818mm, frame Trek OCLV yang di gunakan 6.9. Mekanik senior Trek Mark Andrew mengcustom seatmast cap dengan ukuran 35mm of fset.

Grup set menggunakan SRAM, crank S900 177.5mm, wheels set menggunakan Aeolus 5.0 carbon, handle bar Race Lite VR dan Stem menggunakan Race XXX. Sistem pedal memakai Speedplay Zero Titanium, Arione saddle, cages Bontrager dan Specialized.

Dari Ramuan Mark Andrew ini apa saja yang telah di raih Phinney : 3 kali UCI world championship, 4 kali US National dan 1 kali Paris-Roubaix, mampukan phinney terus meraih prestasi di ajang balap sepeda dunia, kita tunggu the next Lance Amstrong.



sumber: zonasepeda.com

Profile Alberto Contador Velasco

PROFILE ALBERTO CONTADOR

UCI CODE

ESP19821206

Data Personal

Nama Lengkap : Alberto Contador Velasco

Nama Pendek/Julukan : El Pistolero

Tanggal Lahir/Umur : 6 December 1982 (26)

Negara : Spanyol

Tinggi : 1.76 m (5 ft 91⁄2 in)

Berat : 62 kg (140 lb)

Informasi Team

Team : ASTANA

Disiplin : Road

Posisi : Rider (pembalap)

Specialisasi : Climber dan Time Trial

Sejarah Team

2003–2006 ONCE-Eroski

2007 Discovery Channel

2008 Astana

Gelar Juara

Tour De France

Yellow Jersey (juara 2007,2009)

White Jersey-Youth Classification (2007)

Vauleta De Espana

Overall classification (juara 2008)

Giro d’Italia

Overall classification (juara 2008)

Spanish Time Trial Championship (2009)

Paris-Nice (2007)

Setmana Catalana (2005)

Vuelta al País Vasco (2008, 2009)

Vuelta a Castilla y León (2007, 2008)

Volta ao Algarve (2009)

Hingga Profile ini ditulis Contador merupakan pembalap sepeda dengan rangking tertinggi di UCI World Rangking.

Alberto Contador lahir Pinto di komunitas otonom Madrid, merupakan ketiga dari empat bersaudara. Dia memiliki kakak laki-laki dan saudara perempuan dan seorang adik.

Seperti halnya kebanyakan anak-anak Contodar kecil sangat senang berolahraga yaitu sepakbola dan aletik. Alberto Contador mulai tertarik pada balap sepeda pada usia 14 tahun, balap sepeda diperkenalkan oleh kakaknya Francisco Javier.

Pada Usia 15 Tahun Alberto mulai mengikuti kejuaran lokal di Spanyol. Team balap sepeda Contador pertama kali adalah Real Velo Club Portillo dari Madrid Spanyol.

Karir Contador terus berkembang, Alberto harus drop-out dari sekolah pada usia 16 tahun. Pada tahun 2001 Contador berhasil meraih gelar profisionalnya yang pertama yaitu U-23 Spanish Time Trial Championship.

Pada Tahun 2003 Contador bergabung dengan Team profesional ONCE-Eroski asal Spanyol. ONCE-Eroski merupakan Team pertama Contador pada ajang race dunia. Bersama Manolo Saiz manajer ONCE-Eroski, Alberto Contador meraih beberapa kemenagan diantaranya juara etape ke-8 Tour de Pologne.

Tahun 2004 merupakan tahun terberat Alberto Contador, pada etape 1 Vuelta a Asturias 2004 kondisi badan Contador mulai drop, pada kilometer ke-40 Contador terjatuh dari sepeda dan mengalami kejang-kejang.

Dia telah menderita sakit kepala selama beberapa hari dan di diagnosis mengindap cavernoma otak, kelainan pembuluh darah bawaan. Alberto menjalani operasi bedah yang sangat beresiko, operasi tersebut berhasil

Sebagai hasil dari operasi tersebut contador memiliki bekas luka yang panjang, yaitu dari telinga kiri ke kanan melintas di garis kepala.

Pada Tahun 2006 Contador sempat terganjal kasus doping, beberapa pembalap di Team ONCE-Eroski terbukti menggunakan doping. Setelah kasus tersebut hingga awal 2007 Alberto Contador tidak memiliki Team Profesional.

Pada pertengahan Januari 2007 Contador bergabung bersama Discovery Channel.

Karir Alberto Contador di Team barunya sangat cemerlang, Contador mengenakan jersey kuning selama 19 etape Tour de France 2007. Setelah Discovery Channel mengumumkan 2007 akan menjadi akhir musim mengikuti kejuaraan balap sepeda Internasioanl , Contador mengumumkan di 23 Oktober 2007 bahwa ia akan pindah ke tim Astana tahun 2008.

Pada tanggal 13 Februari 2008, penyelenggara Tour de France, Amaury Sport Organisation, mengumumkan bahwa Astana tidak akan diundang untuk setiap kegiatan mereka pada tahun 2008 hal ini disebabkan kasus doping yang dilakukan oleh Astana, meskipun fakta bahwa manajemen dan pembalap Astana sudah berubah pada tahun 2008.

Alberto tidak bisa mempertahankan Yellow Jersey ditahun 2008, dan rekan satu negaranya yaitu Carlos Sastre berhak atas Yellow Jersey TDF 2008.

Prestasi Contador yang membanggakan ditahun 2008 adalah Gold Jersey diajang Vauleta a Espana.

Pada tanggal 9 September 2008, tujuh kali juara Tour de France Lance Armstrong mengumumkan bahwa ia kembali bertarung di Tour de france 2009 dan bergabung bersama ASTANA.

Posisi Alberto Contador sebagai Lead Team ASTANA terancam dengan masuknya Lance Armstrong. Contador sempat mengancam meninggalkan Team Astana jika dia harus menjadi no.2 di Team Astana dan mendukung Lance Armstrong.

Contador kemudian diberikan jaminan oleh manajer Team Astana Johan Bruyneel bahwa Contador akan tetap menjadi Team Leader.

Kepercayaan Johan Bruyneel dijawab dengan kemenangan Alberto Contador di TOUR DE FRANCE 2009. Rumor terus berlanjut, Alberto merupakan pembalap dengan nilai Kontrak terbesar saat ini. Team asal Spanyol Caisse d’Epargne dikabarkan sangat berminat dan membutuhkan pembalap sekelas Alberto Contador.



sumber: zonasepeda.com

Profile Legenda Balap Sepeda – Miguel Indurain

Miguel Indurain merupakan salah satu legenda balap sepeda dunia. Legenda asal spanyol tersebut pernah merajai Tour de France antara tahun 1991-1995. Mempunyai nama asli Miguel Ángel Indurain Larraya terkenal dengan julukan “The Big Mig”. Terkenal selain prestasinya juga karena kerendahan hatinya.



Data Personal

Nama Lengkap : Miguel Ángel Indurain Larraya

Nama Pendek / Julukan : Miguelón, Big Mig

Tanggal Lahir : 16 July 1964

Negara : Spanyol



Informasi Team

Team : Terakhir sebelum retire bergabung bersama Banesto

Disiplin : Road

Posisi : Rider (pembalap)

Specialisasi : Semua jenis Race



Sejarah Team

1985-1989 Reynolds

1990-1996 Banesto



Gelar Juara

Tour de France

Yellow Jersey (1991, 1992, 1993, 1994, 1995)

Giro d’Italia

Overal Classification (1992, 1993)

Olympic Time-Trial Champion (1996)

World Time-Trial Champion (1995)



Miguel Ángel Indurain Larraya, Lahir 16 Juli 1964 Villava Navarre Spanyol. Merupakan mantan pembalap legendaris, terutama diajang Tour de France. Miguel Indurain merupakan orang pertama yang meraih gelar Malliot June (yellow Jersey) selama lima kali berturut-turut.



Dengan tinggi badan 1.88m dan berat 80kg, Miguel Indurain mendapat julukan “Miguelón” atau “The Big Mig”. Indurain mengawali karir balap profesionalnya di ajang Tour de France 1985. Tahun 1985 dan 1986 indurain sempat drop-out dari Tour de France, tetap mengikuti Tour de France hingga 1989 bersama Team Reynolds.

Tahun 1990 merupakan babak baru bagi Miguel Indurain, The Big Mig meraih kemenangan pertamanya di Tour de France 1991 bersama team Banesto.



Miguel Indurain terkenal karena skillnya yang mumpuni dalam kategori Time Trial Race dan mampu bersaing dengan pembalap tipe climber di ajang Tour de France. Pada Tour de France Time Trial 1992, Indurain membuat jeda waktu hingga 3 menit dari pembalap yang finish ditempat ke-2.



Meskipun telah meraih lima kali gelar Tour de France, Indurain hanya meraih 2 kali juara stage climb yaitu: Cauterets (1989) dan Luz Ardiden (1990).

Saat itu banyak sekali yang mengira bahwa Miguel Indurain tidak serius ketika race di Stage Mountain, hingga dia terkesan lebih defensif (bertahan) dari pada merebut juara etape (stage).



Tapi tidak sedikit orang dan pembalap lainya berfikirkan bahwa Miguel Indurain melakukan hal tersebut sebagai tanda rasa rendah hati dan rasa terima kasih kepada para pesaingnya.



Pada Tahun 1996 Miguel Indurain berusaha meraih gelar Malliot June yang ke-6. Cuaca yang buruk pada minggu awal Tour, membuat Miguel Indurain menderita Brokitis.

Pesaing Indurain saat itu adalah Bjarne Riis, pembalap asal Denmark tersebut meraih Yellow Jersey.



Meskipun Riis kemudian mengakui telah menggunakan EPO (sejenis doping darah) untuk menang, tetapi masih dianggap oleh penyelenggara Tour sebagai pemenang secara keseluruhan dengan beberapa catatan.



Pada tahun tersebut, ketika mengikuti Vuelta a Espana Indurain mengeluh kesakitan pada kaki dan tidak dapat bernafas. Team Indurain yaitu Banesto mengumumkan pengunduran Miguel Indurain dari ajang balap sepeda profesional.



Meskipun telah meraih lima kali gelar Tour de France, Miguel Indurain menolak jika dibandingkan dengan Juara Tour de France di masa lalu. Miguel Indurain pernah berkata “never felt superior to anyone”.

Ketika race, Miguel Indurain terkenal akan ketenangannya bahkan orang membandingkannya dengan allien atau robot. Indurain juga terkenal sangat rendah hati terhadap rekan-rekan satu teamnya.



Dimasa pensiunnya Miguel Indurain adalah anggota Komite Olimpiade Spanyol, anggota dewan UCI dan pengelola Miguel Indurain Foundation.



sumber: zonasepeda.com

Campagnolo – salah satu pembuat komponen sepeda terbaik didunia

Salam Gowes!

Campagnolo, vendor pembuat grupset dan wheelset yang sudah malang melintang didunia cycling selama puluhan tahun. Campagnolo terkenal karena produk-produknya yang mumpuni terutama komponen untuk roadbike. Banyak sekali vendor pembuat sepeda balap (roadbike) yang mengemas produk-produk mereka dengan komponen buatan Campagnolo. Tidak ketinggalan banyak sekali Pro team yang berlaga di Pro Tour mempercayakan Campagnolo ketika pembalap mereka berlaga diajang race dunia. Astana, Quick Step, Casie d’Erpagne, Silence Lotto adalah beberapa Team besar yang sampai saat ini masih mempercayakan Campagnolo dibeberapa komponen roadbike yang mereka gunakan.

Campagnolo S.r.l mendesain, memproduksi dan mendistribusikan komponen High-end roadbike. Hingga saat ini Campagnolo telah hadir dilebih di tiga puluh negara dengan lima cabang utama dan sembilan lab riset yang tersebar diseluruh dunia. Head Quarter atau markas Campagnolo terletak di Vicensa Italia dan telah memperkerjakan lebih dari 690 pekerja.

Pada bulan Maret 2003, Campanolo mulai merambah sportwear (jersey) bersepeda berlabel Campagnolo Sportwear S.r.l. Dominasi Campagnolo semakin berlanjut, pada juli 2004 Campagnolo mendirikan Fulcrum Wheels S.r.l, yang memproduksi Wheelset untuk sepeda balap. Fulcrum terus berkembang hingga saat ini, MTB menjadi sasaran baru dengan memproduksi Wheelset untuk Sepeda gunung. Meskipun baru, Fulcrum cukup mendapat tempat diajang persaingan Wheelset, banyak penggemar roadbike maupun MTB mulai menggunakan Fulcrum, suara freewheelnya yang nyaring  memberikan kesan mewah pada komponen roda tersebut.

Tullio Commendatore Campagnolo

Bagaimanakah awal mula Campagnolo didirikan hingga tetap bisa eksis diajang persaingan tekhnologi komponen sepeda yang semakin ketat. CAMPAGNOLO didirikan pada tahun 1933 oleh Tullio Commendatore Campagnolo, sejak didirikan Campagnolo S.r.l memegang tiga konsep dasar yang menjadi modal Campagnolo tetap eksis hingga saat ini yaitu, kinerja, inovasi teknologi, dan kualitas produk dan jasa.

Campagnolo hingga saat ini telah mengekspor 73% produk mereka ke beberapa negara besar seperti USA, Benelux, Jerman, Prancis dan Spanyol. Merupakan hasil yang luar biasa yang dicapai perusahaan asal Vicentine Italia tersebut, masa sulit ekonomi dan politik dapat mereka lalui dengan mulus.

RD - Campagnolo Super Record 

Campanolo, merupakan produk yang dibuat dengan teknologi yang paling infovatif dalam proses pembuatannya. Kualitas bahan yang prima mengaplikasi bahan dari teknologi AeroSpace. Serat Carbon, titanium dan allumunium kualitas tinggi.

Crankset - Campagnolo SuperRecord

Campagnolo telah mendominasi komponen sepeda yang berbahan allumunium selamam puluhan tahun, seiring berjalannya waktu Campagnolo mengembangkan teknologi berbahan Carbon. Hingga tahun 2008 Campagnolo telah membuat cranksets, front and rear derailleurs, integrated controls, headsets, seatposts, bottle cages dan high and low-profile wheels yang semuanya terbuat dari Carbon fiber.

Shifter Levers - Campagnolo 

Campagnolo terkenal karena inovasi, kualitas dan kinerja. Produk-produk Campagnolo menjadi tolok ukur desain komponen roadbike hingga saat ini. Hal tersebut dibuktikan dengan penghargaan Compasso d’Oro award dari dari Associazione Desain Italiano.

Penghargaan tersebut sebagai apresiasi terhadap produk-produk kualitas tinggi Campagnolo yaitu Veloce groupset, Ergopower integrated controls dan Shamal high-profile wheels.

Campanolo S.r.l tidak hanya menjadi bintang dikalangan industri sepeda balap, campagnolo mendapat pengakuan dari Wallstret Journal sebagai salah satu merek olahraga paling terkemuka di dunia.

Reputasi Campagnolo tidak hanya diperoleh dari keberhasilan diajang balap Pro Tour dunia yang sudah tidak terhitung jumlah gelar yang diraih, tetapi juga berdasarkan perhatian public yang diberikan terhadap kualitas dan layanan yang membuat Campagnolo berbeda dengan perusahaan lain yang sejenis.

Shimano dan SRAM adalah dua kompetitor utama Campagnolo hingga saat ini, untuk itu hingga saat ini Campagnolo terus mengembangkan produk-produk baru dengan teknologi tinggi. Grupset berlabel; Super Record, Record, Chorus, Athena, Centaur, Veloce dan beberapa komponen khusus lainnya menjadi andalan Campagnolo.

High Profile WH Campagnolo

Tidak hanya Grupset, Campagnolo juga mempunyai komponen roda (Wheelset) yang tidak main-main. Wheelset mulai high-profile hingga low-profile seperti Bora, Ghibli dan pista banyak digunakan para pembalap dunia.

Go Goweser Indonesia!

Greg Minnaar

 Salam Gowess!

Kali ini saya akan berbagi info tentang profil Profile Rider MTB Greg Minnaar

UCI CODE

RSA19811113

Data Personal

Nama Lengkap : Greg Minnaar

Julukan : GM

Tanggal Lahir : 13 November 1981

Tempat Kelahiran : Pietermaritzburg, South Africa

Pekerjaan : Professional Downhill Mountain Biker

Home Stay : Peitermaritzburg South Africa

Tinggi :190cm

Berat Badan : 87kg

Hobi : Moto-x, Surfin and Beer Testing

Favourite Circuit :Arai Japan

Team 2009 : Santa Cruz Syndicate

Mechanic: Doug “Hatrick” Hatfield

Informasi Team

Team : Santa Cruz Syndicate

Disiplin : MTB (Mountain Bike)

Posisi : Rider (pembalap)

Specialisasi : DH (DownHill) & 4X (Four Cross)

Sejarah Team

1999 Local bike shop

2000 Animal Orange

2001–2002 Global Racing

2003 Haro Lee Dungarees

2004–2007 Team G Cross Honda

2008– Santa Cruz Syndicate

Gelar Juara

3 x UCI Downhill World Cup champion (2001, 2005, 2008)

1 x UCI Downhill World Champion (2003)

2 x Norba (National Off-Road Bicycle Association) Champion (2003, 2004)

Hingga Profile ini ditulis Greg Minnaar merupakan pembalap DH (downhill) dengan rangking ke-2 di UCI Downhill Mountain Bike.

Greg Minnaar, lahir di Pietermaritzburg-Afrika selatan (RSA). Merupakan rider MTB dengan disiplin DownHill (menuruni bukit), karir Minnaar mulai bersinar disaat usianya menginjak 17 tahun. Saat itu Greg Minnar masih bergabung bersama Toko sepeda local yang ada di Stellenbosch-Afrika Selatan, tunggangan andalan Minnar saat itu adalah Kona Stab Dee-Lux dengan suspensi depan Marzocchi Monster T. fork.

Diusianya yang masih muda ditahun 2000, Greg Minnaar direkrut oleh Team berkelas internasional yaitu Animal Orange. Orange Bike merupakan produsen sepeda gunung asal inggris. Tahun 2001 Greg Minnaar bergabung bersama Global Racing Team. Menggunakan Frame Orange dan suspensi RockShox, Minnaar berhasil naik podium pertama kali di ajang UCI WorldCup tahun 2001.

Pada tahun 2003 Greg beralih ke Team Lee Dungarees Haro dan meraih UCI Downhill World Champion 2003.

Tahun 2004Mendapatkan tawaran dari Team G Cross Honda yang merupakan team terbaik saat itu.

Tahun 2007 merupakan tahun yang berat bagi Greg Minnaar, mengalami dislokasi bahu dan retak tulang.

Minnaar Kembali bertarung diajang Downhill ditahun 2008 dan bergabung bersama Santa Cruz Syndicate. Bersama Steve Peat, Nathan Rennie, dan Josh Bryceland, menggunakan Santa Cruz V10 Greg Minnar merupakan rider Downhill Dunia yang disegani.

Go Goweser Indonesia!